AGRI SUD LOIRE vous présente sa gamme de machines disponibles en boutique.

GAMME LINDNER

LINDNER GEOTRAC SERIE 4

Détails de la gamme complète

RELEVAGE AVANT

C'est en particulier pour les outils qui nécessitent une parfaite adaptation aux reliefs du sol que LINDNER a développé le relevage avant guidé par le pont avant. Les vérins et bras de relevage sont fixés directement sur le pont avant. Ce concept innovant permet un angle de braquage jusqu'à 52° d'où une excellente maniabilité du tracteur.

PRISE DE FORCE A 4 REGIMES

Dotée d'un engagement indépendant de l'avancement, la prise de force à 4 régimes (de séries) transmet la puissance du moteur avec un haut degré d'efficacité. Pour combiner le fauchage et l'auto-chargement, LINDNER propose le régime de 430tr/min. Tous les GEOTRAC peuvent, sur demande, être équipés d'une prise de force proportionnelle à l'avancement.

ACCES FACILE ET CONFORTABLE

La facilité d'accès dans la cabine a toujours été un point fort sur les tracteurs LINDNER. Des marchepieds sûrs et de grandes portes vitrées, une cabine très spacieuse et parfaitement isolée, un agencement optimal et ergonomique des éléments de commande, le poste de conduite LINDNER se caractérisent par son extrême convivialité. Grâce au siège réglable, les jambes sont parfaitement à l'aise. La haute qualité des matériaux utilisés, l'agencement intérieur parfaitement étudié de la cabine et des gardes-boues zingués garantissent une extrême longévité aux tracteurs LINDNER.

CABINE

Spacieuse et super confortable, la cabine panoramique des GEOTRAC Série 4 est dotée de larges portes vitrées qui permettent un accès des plus aisés au poste de conduite. Grâce à la position en retrait des montants, rien n'échappe à votre regard. Le design de la cabine et le nouveau pare-brise vision-chargeur permettent une visibilité comparable à celle d'un hélicoptère. La large ouverture du pare-brise arrière et des vitres latérales associée aux trois niveaux de ventilation garantit une ambiance de travail des plus agréables.

La cabine des GEOTRAC Série 4 se caractérise par son concept de sécurité très innovant. Deux normes de sécurité, ROPS (Roll-Over-Protective-Structure) et FOPS (Falling-Object-protective-Structure). Habituellement réservé aux machines de travaux publics, ce haut niveau de sécurité a, sur le GEOTRAC, été adopté pour la première fois sur un tracteur agricole. Que ce soit en cas de verse du tracteur ou de chute d'objets lors de travaux de débardage, la protection de conducteur est optimale. Conçu en verre feuilleté spécial haute sécurité VSG, le pare-brise résiste à la pénétration d'objets par l'avant.

MENAGER LE TRACTEUR

Le compensateur d'oscillation des nouveaux GEOTRAC Série 4 préserve efficacement les outils tels que la faucheuse ou la charrue.

Travail au sol ou fenaison. Les outils lourds engendrent des oscillations qui sont préjudiciables au tracteur. Leader en innovations, LINDNER a doté le relevage de sa nouvelle Série 4 d'un système de régulation électronique et d'un compensateur d'oscillations. Particulièrement efficace, cette technique de compensation évite le transfert des oscillations et à-coups sur le tracteur.

Avantages : les outils lourds tels la charrue ou la faucheuse est amplement ménagée. Il est également possible de labourer ou faucher plus rapidement sans pour cela risquer d'endommager les outils ou le tracteur. L'ensemble système de régulation électronique et compensateur d'oscillations peut également être monté en option sur le relevage avant. Les utilisateurs de tracteurs LINDNER peuvent ainsi, à l'avant et à l'arrière, travailler sans oscillations. Chez LINDNER, la protection du conducteur contre les vibrations s'écrit en majuscule. Doté d'un pont avant suspendu à bras indépendants, le Geotrac 124 offre un niveau de confort des plus élevés. Les Geotrac Série 4 Alpin et Série 4 satisfont, dès à présent, à toutes les exigences de la directive européenne de protection des conducteurs contre les oscillations qui à partir de 2014, sera applicable pour tous les matériels agricoles.

MOTEURS PERFORMANTS

Particulièrement économiques, les moteurs 3 cylindres turbo diesel développent un couple très élevé. Équipés de la technologie Common-Rail, les moteurs 4 cylindres se distinguent par leur faible consommation et la puissance de remontée de couple.

ECLAIRAGE – UNE TECHNOLOGIE INNOVANTE

C'est pour sa durabilité, sa performance et son caractère économique que LINDNER a fait le choix de l'éclairage par LED. Des phares halogènes garantissent un éclairage optimal des surfaces de travail. De nuit ; les projecteurs au xénon permettent une visibilité optimale.

SYSTEMES DE REFROIDISSEMENTS INTELLIGENTS

L'activation des ventilateurs viscostatiques intégrés et le système de refroidissement d'huile sont gérés à la demande. Avantages : une montée plus rapide en température du moteur qui se traduit en économie d'énergie.

POSTE DE TRAVAIL CONFORTABLE

Les tracteurs LINDNER sont dotés de larges portes d'accès au poste de commande. Particulièrement ergonomiques, les cabines confort offrent une parfaite visibilité panoramique tout autour du tracteur et vers le haut. Les cabines des Geotrac Série 4 peuvent être équipées d'une suspension pneumatique.

EFFICACITE MAXIMALE

Dans le domaine des transmissions, LINDNER a opté pour une automatisation adaptée à la progression de la puissance. La transmission mécanique offre des niveaux de sécurité et d'efficacité les plus élevés pour travailler sur prairies ou à flanc de coteaux. Le Geotrac 94 dispose du système de freinage de sécurité par blocage mécanique de la pédale de frein. Ce système est déjà bien connu sur l'Unitrac. La prise de force à quatre régimes permet de travailler économiquement à régime réduit du moteur. La vitesse de 50 km/h est disponible pour les versions communales.

SYSTEME HYDRAULIQUE A HAUTES PERFORMANCES

La gestion séparée des huiles, ainsi que le principe à plusieurs circuits assure un haut niveau de sécurité et de confort d'utilisation. Le système à double circuit intègre une pompe propre aux transmissions et une pompe pour la direction et le relevage. Grâce aux distributeurs Load-sensing, il est possible d'adapter le volume d'huile à injecter dans les circuits respectifs. Les performances sont ainsi maintenues à leur niveau maximal.